top of page
  • Yazar─▒n foto─čraf─▒Volkan Mirzal─▒

Yelken

­čôŹVideo ├žekilirken r├╝zgar h─▒z─▒ 45 kn'd─▒r. Yelken'e g├Ân├╝l verenler bilir ki 24 kn ├╝zerindeki r├╝zgar h─▒zlar─▒ f─▒rt─▒na ┼čeklinde tan─▒mlan─▒r ve ├žok b├╝y├╝k bir gereklilik yoksa ya hi├ž yola ├ž─▒k─▒lmaz ya da ├ž─▒k─▒lsa da camadan yaparak (ana yelken formunun k├╝├ž├╝lt├╝lerek kullan─▒m─▒) ya da sadece cenova yelkeni (teknenin burnundaki yelken) a├ž─▒larak seyir yap─▒l─▒r.



ÔŤÁ´ŞĆ Bu sene yelkenle a├ž─▒l─▒rken gene yan─▒m─▒zda windysailing'in sahibi Tunca kaptan vard─▒, ki onun tecr├╝besi sayesinde 45 kn r├╝zgarda kendimize s─▒─č─▒nacak bir liman aramam─▒za gerek kalmadan yol ald─▒k. Sadece cenova ile giderken bile bizim h─▒z─▒m─▒z 9,3 kn idi.


ÔÜô´ŞĆ┬áTunca ├çal─▒┼čkan┬ás─▒kl─▒kla ekibi ve kendi yar─▒┼č teknesi ile Marmaris'te yar─▒┼člara kat─▒lan bir kaptan. Yelkenlimiz ile h─▒z yaparken yar─▒┼ča kat─▒lan tekneler ve onlar─▒n ekibinin nas─▒l uyumlu olmas─▒ gerekti─či hakk─▒nda bolca sohbet etme ┼čans─▒m─▒z oldu.


­čîŐ Yelken ile yolculu─ču ben hep do─ča ile uyumlanmak, dinginlik, beklenmedik s├╝prizler, yolda olmak olmak kavramlar─▒ ile ili┼čkilendirdi─čim i├žin yelken yar─▒┼člar─▒ dinami─či hakk─▒ndaki edinimlerimi de yine liderlik ihtiya├žlar─▒ ve gereksinimleri ├╝zerinden duydum.


­čŤč ├ľncelikle d├╝mendeki ki┼činin r├╝zgar─▒n izin verdi─či en k─▒sa rotay─▒ tutturmas─▒, odaklanmas─▒, ak─▒nt─▒- r├╝zgar serpintisini hesaplayarak tekneyi her zaman hedefte tutas─▒ gerekiyor. (bu ger├žekten ├žok zor bir i┼č yaparken kilo verebilirsiniz) ekibin ise, kaptan─▒n en k─▒sa rotada tekneyi tutabilmesi icin yelken formuna dikkat ederek s├╝rekli ayarlama, toplama-bo┼čaltma teknenin ritim tutturmas─▒n─▒ sa─člamas─▒ gerekiyor. Odakta kal─▒rken ritm tutturmak ama bunu i┼čbirli─činin ├Âtesinde sinerji ile yapmak!


­čîź Ekibin de en az d├╝meni tutan ki┼či kadar r├╝zgar─▒ okumas─▒ ve teknenin verdi─či tepkileri hissetmesi ┼čart. ─░┼čbirli─či ile tam bir sinerji olursa en y├╝ksek verim al─▒n─▒yor. Yar─▒┼ča kat─▒lan tak─▒mlar aras─▒nda de─či┼čkenliklere kar┼č─▒ uyum i├žinde en k─▒sa s├╝rede do─čru tepkiyi do─čru miktarda uygulayan tak─▒mlar n├╝ans fark─▒ ile biti┼č cizgisine daha ├Ânce ula┼č─▒yor.┬á


­čÜ╣ Son y─▒llarda ├žokca konu┼čulan dahil eden, transformasyonel ve ├ževik liderli─čin kayna─č─▒n─▒ ve ne derece etkin olabilece─čini yelkencilik ve yelken yar─▒┼člar─▒ ile kolayl─▒kla yeniden yorumlayabiliriz.┬á


ÔśŞ´ŞĆ Yapaca─č─▒m─▒z deneyde yar─▒┼ča kat─▒lan yelkenlilerden birine t├╝m komutlar─▒ d├╝mencinin vermesini isteyelim ve bekleyelim. Di─čer yelkenlide ise denizcilik bilgisi anlam─▒nda hizalanm─▒┼č, sorunlar─▒ g├Ârd├╝─č├╝nde kar┼č─▒s─▒ndakinin stat├╝s├╝ne bakmadan gerekeni s├Âyleyebilen, ├Âzg├╝venli ve yapaca─č─▒ g├Ârev ile ilgili kendi kararlar─▒n─▒ alabilen ekip ├╝yeleri g├Ârevlendirelim.┬á


­čĆüSizce hangi tak─▒m yar─▒┼č─▒ kazan─▒r.? Hangi tak─▒m ├╝yeleri yar─▒┼č─▒rken daha fazla keyif al─▒r? Hangi tak─▒m ├╝yeleri yapt─▒klar─▒ i┼čte anlam katar?


Sevgili┬áArif Gurdenli┬ákonu yar─▒┼č olunca yazd─▒klar─▒ma d├╝zeltme ve eklemelerini bekliyorun do─črusu. ­čľÉ


Mutlu Pazarlar­čîĚ┬á

0 g├Âr├╝nt├╝leme0 yorum

Son Yaz─▒lar

Hepsini G├Âr

NVIDIA

bottom of page